
Многим автолюбителям приходилось сталкиваться с повреждениями лобового стекла вылетающим из-под колес другой машины камнем. Досадно то, что от этого не застрахован даже новый автомобиль, который был недавно куплен и сейчас проходит обкатку. Интересно то, что сам камень оставляет лишь скол, который после перерастает в трещину по всему стеклу, но как с этим бороться? Об этом рассказал автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru.

На самом деле, как показывает практика, выход из этой неприятной ситуации есть. И, разумеется, это не дорогостоящая страховка, позволяющая покрыть даже такие издержки. Речь в большей мере идет про защиту от подобных ситуаций. На сегодняшний день существует два проверенных способа в полной мере уберечься от таких негативных факторов. В первом случае речь идет про оставление машины в гараже на постоянной основе, что звучит как-то глупо, ведь ТС и покупается с целью дальнейшей эксплуатации.
Перед тем, как назвать действительно рабочий метод защиты, необходимо напомнить, что никакие защитные накладки на бампер не помогают. Да и соблюдение дистанции с поддержанием скоростного режима тоже не дает гарантии, что перед автомобилистом не выскочит лихач, закидывающий ТС сзади щебнем. В конечном итоге можно либо смириться, либо пойти на оправданные финансовые траты. Речь в данном случае идет про оклейку лобового стекла пленкой.

Как показывает практика, хорошая защитная пленка в действительности помогает уберечь стекло от камней. Безусловно, это не гарантированное решение проблемы в полной мере, ведь из-под колес другой машины может вылететь как маленький камень, так и огромный булыжник. Тогда даже пленка уже никаким образом помочь не сможет. Однако защита в этом случае выручит автомобилиста в 99% случаев. Стоимость хорошей пленки и работ специалиста довольно высокая, но она в разы ниже ценника на лобовое стекло.
Тем более не стоит забывать, что почти на всех современных автомобилях присутствует не просто само стекло, которое стоит не так дорого. Деталь может содержать на себе такие вспомогательные элементы как подогрев и дополнительные датчики, которые часто стали ставить на современные машины. Таким образом, оснащение ТС большим набором опций соответствующим образом увеличивает стоимость и лобового стекла. По этой причине особенно обидно, когда в него прилетает камень.

Разумеется, как уже было сказано ранее, пленка может защитить, но не гарантирует полного избавления от неприятных инцидентов. Кроме того, ее все равно приходится время от времени менять. Что же касается большей уверенности в отсутствии вышеизложенных проблем, то здесь придется следить как за своим стилем вождения, так и за поддержанием надлежащей дистанции. Особенно подальше нужно держаться от большегрузов и грузовых автомобилей, осуществляющих транспортировку песка, так как эти ТС чаще других цепляют на свои колеса камни и при том довольно крупные. Автор: Олег Мокров
