На дороге никто не застрахован от попадания в аварию. При этом, как показывает практика, самые опасные ДТП — это когда два автомобиля сталкиваются лоб в лоб. Примечательно то, что зачастую таких аварий можно избегать, если понимать, как правильно действовать при данных обстоятельствах. Об этом решил рассказать автоинструктор в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Лобовое столкновение машин, как правило, влечет за собой сильные повреждения транспортных средств, а также получение увечий водителями и в особенности передними пассажирами. При этом, если у автомобилиста хорошая реакция, у него куда больше шансов увернуться от подобной аварии, нежели при боковом столкновении или ударе в корму, так как все происходит на глазах. Главное лишь принять правильное решение и угадать поведение водителя встречной машины.
Итак, что же поможет избежать такой аварии? Разумеется, в первую очередь нужно поговорить о соблюдении правил дорожного движения. Если придерживаться допустимого скоростного ограничения, не лихачить и лишний раз не выходить на обгон посреди узкой загородной трассы, то вероятность попасть в подобное ДТП серьезно уменьшается. Также в этой ситуации поможет движение гуськом за каким-то другим автомобилем, когда водитель своего рода защищен от встречки другой машиной.
Безусловно, держаться всегда за кем-то и тем более двигаться исключительно в рамках правил не может ни один автомобилист. Потому нужно всегда сохранять бдительность и не отвлекаться от руля. Что касается ситуации, когда встречное ТС вылетает из своей полосы и несется на другую машину лоб в лоб, то здесь важно немедленно оценить окружающую обстановку и понять, куда лучше всего свернуть, дабы избежать удара. Как показывает практика, лучше всего для этого подходит встречная обочина.
Если на нее переместиться нет возможности, то придется уходить на свою обочину. В этом случае нужно показать встречному водителю, что автомобилист принял решение сместиться, включив указатель поворота. Это очень важный момент. Ведь чтобы уйти от столкновения, водитель встречки с большей долей вероятности также будет уходить на обочину, а так, показав свой маневр «поворотником», есть шанс избежать аварии. Отдельно хотелось бы напомнить про замедление автомобиля.
Не нужно бить в такой ситуации по тормозам, так как это может спровоцировать удар в корму или потерю управления. В этом случае удар может прийтись в бок или в менее защищенную часть машины, а это сулит еще большие последствия. Замедлять авто нужно спокойно и плавно. Также не стоит забывать, что в экстренной ситуации необходимо привлечь внимание водителя встречной машины. Для этого используют дальний свет фар. Не исключено, что по какой-то причине автолюбитель просто не видит встречку и продолжает идти на обгон. Автор: Олег Мокров