Многие автолюбители по-прежнему используют в своих ТС прикуриватель в качестве розетки для подзарядки гаджетов. Во многом это связано с привычкой и уже купленным ранее снаряжением, а также с отсутствием на многих моделях классических USB-разъемов, куда можно было бы безопасно подключить мобильный телефон. При этом в случае с прикуривателем часто совершается одна серьезная ошибка, о которой напомнил автоэлектрик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Как показывает практика, многим автолюбителям невдомек, что после остановки двигателя в машине необходимо отключать все потребители тока. Это касается в том числе фар, мобильных устройств, запитанных от бортовой сети, и прочих атрибутов. Суть в данном случае довольно простая. Это снимает нагрузку с аккумуляторной батареи, которая в большинстве случаев на подержанных авто пребывает не в самом лучшем состоянии из-за длительного периода эксплуатации.
Важно помнить, что прикуриватель может работать не только при запущенном двигателе, но и в тот момент, когда зажигание выключено. Следовательно, оставляя гаджет, включенным в розетку, автолюбитель рискует прийти на утро к машине и обнаружить севший аккумулятор. Эта проблема особенно остро встает в холодное время года. Примечательно то, что не только разряд аккумулятора должен беспокоить водителя, который забывает вытаскивать провод из прикуривателя.
В большей степени беспокоиться нужно за электрическую проводку в автомобиле, а также за сам разъем прикуривателя. Дело в том, что это устройство рассчитано на выдачу тока большой мощности на кратковременной дистанции. По этой причине часто можно наблюдать, как напряжение в прикуривателе скачет и постоянно меняется. Отсюда нередко можно заметить, как сильно нагревается вилка провода, подключенная к устройству. Все это связано со скачками напряжения.
Таким образом, оставляя любой из гаджетов подключенным к сети через прикуриватель, автолюбитель рискует столкнуться с коротким замыканием. Вероятнее всего, не нужно напоминать, что это чревато воспламенением проводки и последующим пожаром в машине. Разумеется, здесь речь затрагивает далеко не все автомобили. Свежие исправные ТС вряд ли пострадают от такого стечения обстоятельств, так как просто сработает защита. В большей степени это касается автомобилей с солидным пробегом.
Ни для кого не секрет, что предохранители на прикуриватель часто сгорают, даже если пользоваться этим разъемом умеренно. По этой причине особо умные автомобилисты ставят в гнездо элемент, рассчитанный на большую мощность. Далее защита перестает срабатывать, предохранитель не выгорает, а случается замыкание и последующее возгорание проводки. Это может произойти в том числе и при заглушенном двигателе. Отдельно хотелось бы напомнить, что от скачков напряжения также страдают и сами электронные устройства. Автор: Олег Мокров