Сегодня почти в каждом автомобиле предусмотрено наличие кондиционера. Эта система в буквальном смысле спасает летом, а также помогает водителю зимой и в период межсезонья. Однако от частого использования кондиционера все же лучше отказаться. Так, автоэлектрик в интервью порталу naavtotrasse.ru объяснил, почему сплит-систему нужно включать только при острой необходимости.
Итак, почему же системой кондиционирования воздуха лучше пользоваться только в действительно необходимых случаях? На самом деле все довольно просто и связано с тремя сопутствующими явлениями. Во-первых, при работе этой системы заметно возрастает расход топлива. Этот показатель у среднестатистического современного автомобиля увеличивается на 1 — 1,5 литра на каждые 100 километров пробега. Таким образом, владелец ТС попросту переплачивает за горючее.
Во-вторых, работа климатической установки заметно влияет на динамические характеристики транспортного средства. С активированным кондиционером стандартное ТС медленнее набирает скорость. К примеру, если нужно пойти на обгон и получить максимум отдачи от мотора на короткий промежуток времени, то лучше данную систему на этот интервал отключить. Так машина начнет лучше разгоняться из-за отсутствия мощного потребителя энергии, коим кондиционер как раз и выступает.
Еще один момент, который заслуживает особого внимания, — это холодный воздух, который подается в салон при работе установки. Здесь проблема кроется в том, что водитель или его попутчик спереди может попросту простудиться из-за переохлаждения. В свою очередь решить этот вопрос можно путем перенаправления воздушного потока на лобовое стекло или в ноги, если автомобилист носит закрытую обувь. Вообще лучше включать кондиционер на короткие временные отрезки.
Несмотря на все проблемы, связанные с работой этой системы, полностью отказаться от нее в современных реалиях попросту невозможно. Кондиционер спасает как в теплую погоду, так и зимой. Например, если быстро нужно остудить салон автомобиля после простоя под солнцем, то здесь климатическая система справится за считанные минуты. То же самое можно сказать и про запотевание стекол из-за повышенной влажности зимой или в период межсезонья, так как кондиционер подсушивает воздух в машине.
Таким образом, полностью исключить работу установки нельзя, однако ей нужно пользоваться по необходимости. Не следует постоянно держать систему в активированном состоянии, так как это еще и провоцирует лишние денежные затраты. Кондиционер также необходимо обслуживать, периодически восполняя запас хладогена, прочищая радиатор и воздуховоды. Кроме того, иногда требуется замена салонного фильтра и ремня с приводными механизмами. Автор: Олег Мокров