Автоэлектрик объяснил, для чего нужно заливать спирт в фары машины2025-08-01 01:30АвтоновостиСоветы
Любой водитель со временем начинает замечать, как фары на его автомобиле тускнеют и уже не светят также хорошо, как раньше. Далеко не все понимают, в чем кроется проблема, хотя здесь все в действительности банально и просто. В свою очередь, вернуть фарам первоначальную яркость можно самостоятельно, и далеко не всегда для этого нужно полировать головную оптику снаружи. Об этом рассказал автоэлектрик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Ни для кого не секрет, что фара — не полностью герметичный внутри элемент. Здесь есть вентиляционные ходы, а также предусмотрены разъемы для замены ламп или линз по мере их износа. Как раз через эти самые вентиляционные отверстия внутрь головной оптики может проникать пыль. Разумеется, конструктивно все сделано так, чтобы минимизировать проблему. Потому серьезные изменения наступают не сразу, а имеют накопительный эффект в течение нескольких лет, что аж сам водитель с трудом замечает изменения.
Оптика постепенно начинает давать все меньше света, а водитель не принимает во внимание тот факт, что и фары иной раз нуждаются в обслуживании. Благо, здесь не обязательно обращаться к специалисту и платить за это большие деньги. Что касается полировки наружного стекла оптики, то этот процесс тоже можно сделать самостоятельно. Однако наибольшего внимания заслуживает именно чистка фары изнутри. Здесь не всегда есть возможность снять полностью плафон и добраться до зеркальных элементов.
По этой причине чаще приходится вооружаться обычными палочками для суши, губкой для мытья посуды, а также хорошим моющим средством. Последнее, к слову, может заменить обыкновенный спирт. В данном случае автолюбителей хотелось бы предостеречь от использования обычной воды из-под крана. В ней можно наблюдать большое содержание примесей, из-за чего после могут оставаться разводы и толку от чистки фар не будет. Если и берется вода, то лучше купить деэтилированную.
Сама чистка занимает считанные минуты, надо лишь периодически вынимать палочку с примотанным куском губки для промывания и удаления остатков грязи. Данная процедура выполняется в закрытом помещении при наличии хорошего освещения. Фары после такой чистки должны тщательно просохнуть в течение нескольких часов, после чего их можно ставить на место. Лучше всего эту процедуру проводить совокупно с наружной полировкой стекол на фонарях, чтобы достигнуть лучшего эффекта.
Что касается стоимости этой процедуры в сервисе, то обычно она обходится в несколько тысяч рублей. Если автолюбитель не испытывает трудностей с финансами, то лучше этот процесс доверить специалисту. Особенно это касается современных автомобилей, где оптика более сложная и помимо стандартных ламп и линз еще может иметь некоторое дополнительное оборудование, которое легко повредить из-за неправильного подхода к чистке (например, автоматический корректор положения линзы). Автор: Олег Мокров