Выбор моторного масла чаще всего приносит много проблем автовладельцам. При этом не все могут определить по внешнему виду, насколько оно качественное и как хорошо справляется со своими функциями. Эксперты назвали основные проблемы, которые могут появиться в случае, если залитая в двигатель техническая жидкость со временем не чернеет, а остается прозрачной.
В задачу масла входит не только смазка двигателя, но его очистка. Для этого в составе присутствуют специальные присадки, доля которых может достигать 20 процентов. Они добавляются к базовым маслам. Новый состав обычно имеет коричневатый или светло-желтый цвет. При этом, несмотря на присутствующий оттенок, он остается прозрачным.
При сгорании топлива в цилиндрах появляются отложения, как правило, это копоть, нагар, продукты угара масла. Если они начинают оседать на поршнях и поверхности камеры сгорания, а также в клапанах и масляных каналах, образуются значительные отложения, которые могут привести к выходу из строя ДВС.
Присадки, которые добавляются к минеральному, полусинтетическому или синтетическую маслам предназначены для очистки от этих отложений. Если цвет масла потемнел через короткий срок, ничего страшного нет, значит, оно отлично справляется со своей задачей. Если владелец соблюдает регламент сроков замены масла и фильтра, никаких проблем не возникнет, весь нагар и грязь будут удалены при последующей замене. Если же масло остается прозрачным, значит очистка двигателя производится недостаточно и стоит задуматься о его немедленной замене. Автор: Аида