Менять лампы в фарах автомобиля приходилось практически любому автовладельцу. Процесс не сложный, однако требует соблюдения инструкций, в противном случае новые детали будут служить гораздо меньше, чем ранее установленные заводские. Эксперты рассказали, какую ошибку допускает большинство автовладельцев, которая приводит к необходимости снова менять лампу через короткое время.
У обычной галогеновой лампы срок работы в среднем составляет порядка 700 часов, ксеноновые служат примерно 2-3 тысячи часов, а светодиодные способны отработать без необходимости замены до 10-12 тысяч. Однако, это достигается при идеальных условиях, на деле детали перегорают гораздо быстрее.
Часто автовладельцы замечают, что установленные с завода лампы служат гораздо дольше, чем замененные. Иногда дело оказывается в заводском браке, однако чаще всего причина заключается в несоблюдении требований инструкции. Стандартный порядок замены выглядит таким образом: владелец достает лампу, ставит ее на АКБ, затем откручивает старую, устанавливает новую. При этом забывает, что стеклянную часть лампы нельзя трогать голыми руками — это этого остаются жирные отпечатки, которые способны задерживать тепло, в результате чего лампа просто перегревается. В некоторых случаях она может даже лопнуть, повреждая линзу фары.
Решение простое — протереть лампу после прикосновения смоченной в спирте тряпочкой или использовать для установки подручные материалы — салфетки, носовые платки, даже носок подойдет. Со многими лампами в комплекте идут одноразовые перчатки. Автор: Аида