Камеры, установленные на дорогах, имеют в своем арсенале самые разнообразные технологии, необходимые для выявления нарушителей. Однако, как оказалось, в большинстве случаев алгоритмы, используемые для определения скорости машин, не соответствуют действующему законодательству. Автоэксперты рассказали водителям, как на самом деле работают комплексы фото- и видеофиксации.
Как известно, еще несколько лет назад ГАИ прекратила выписывать штрафы за превышение средней скорости на определенном дорожном участке. Однако в техническом плане большинство современных санкций все еще базируется на этом показателе. Согласно постановлению Верховного суда РФ, которое было принято в конце 2019 года, в решении по административном нарушении должны указываться такие данные, как точная дата и место. А вот указывать участок дороги не допускается.
Проблема с выписанными штрафами кроется в том, что работа старых комплексов основана на эффекте Доплера. А вот современные устройства используют уже другой метод. Их программный алгоритм анализирует видеоизображения, определяя, сколько времени потребуется для перемещения изображения машины от одной границы кадра к другой. Таким образом, получается, что ПО камер фактически определяет среднюю скорость ТС на определенном дорожном участке. А это в конечном итоге противоречит решению Верховного Суда. Автор: Павел Афанасьев