Продукция японского автопроизводителя Mitsubishi всегда хорошо продавалась в России. В первую очередь, наши соотечественники ценили ее за высокое качество и надежность. Однако выяснилось, что далеко не все модели компании попадают под эти критерии. О самых «проблемных» автомобилях рассказал топ-менеджер автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
Во-первых эксперт выделил модель, ремонт которой всегда обходится слишком дорого. Ей стал Mitsubishi Lancer девятого поколения. Несмотря на свой статус, он обычно разоряет своих владельцев. Во-первых, у такого Лансера кузов подвержен коррозии, а, во-вторых, у него часто возникают перебои в работе дроссельной заслонки и распредвала.
Также Житнухин посоветовал с осторожностью покупать и японский пикап Mitsubishi L200. У этого популярного внедорожника крайне быстро изнашиваются тормозные колодки. В итоге, владельцы жалуются, что их замену приходится производить каждые 30 — 35 тысяч км пробега, что существенно увеличивает расходы на содержание автомобиля.
Одновременно с самыми неудачными моделями от компании Mitsubishi, эксперт назвал и самые надежные автомобили, которые рекомендованы к покупке даже на вторичном рынке. Так, Житнухин призвал присмотреться к внедорожнику Pajero и кроссоверам ASX, и Outlander. Как правило, они не доставляют проблем своим владельцам и служат им долгие годы без единого капремонта. (фото: Mitsubishi) Автор: Сергей Никифоров