Выбирая японский автомобиль с пробегом не многие задумываются о покупке Toyota Venza, несмотря на то, что именно эта модель не лишена ряда неоспоримых преимуществ. Например, Венза существенно дешевле своих конкурентов из-за «нераскрученности». Но как выбрать действительно достойный экземпляр, который не доставит проблем в будущем? Об этом рассказал автоэксперт «ЗР».
Во-первых, на российской «вторичке» Toyota Venza со скрученным пробегом встречается гораздо реже прочих моделей аналогичного сегмента. Все дело в той же непопулярности. Соответственно, у будущего владельца снижаются шансы купить машину с криминальным прошлым.
Во-вторых, на рынке более распространены версии с полным приводом, однако, при желании можно найти Вензу и с ведущими передними колесами. Чего не сказать о двигателе. «Японец» оснащается безальтернативным агрегатом на 2,7 литра без наддува. Его мощность составляет 185 сил, а при правильном уходе ресурс достигает 300 тысяч км. В паре доступен классический и очень надежный «автомат».
В-третьих, в России наибольшую популярность получила комплектация Prestige, которая славится своим богатым списком оборудования. В него вошли огромное количество электронных систем и помощников, панорама с люком, и пр. В итоге, подержанная Toyota Venza смотрится гораздо выигрышнее того же RAV4, находясь с последним в одном ценовом сегменте. (фото: Toyota) Автор: Сергей Никифоров