Компания Audi обычно точечно обновляет свои автомобили вне зависимости от того, какой жизненный цикл они переживают. Аналогичный подход она выбрала для будущего универсала A7 Avant. Но некоторые радикальные решения немецкая модель все же получит. Часть из них призвана упростить управление Audi A7 Avant 2025 года, а другие — сократить расход топлива.
Вышедший на дорожные испытания прототип немецкого универсала отличается обтекаемым кузовом (фото: carscoops.com). Большая часть экстерьера у новинки скрыта защитным камуфляжем. Но на опубликованных фотографиях видно, что дверные ручки утоплены в кузовные панели. Это решение улучшает общую аэродинамику, что положительно сказывается на расходе топлива. Универсал также получил большую радиаторную решетку с крупными сотами, что характерно для последних моделей Audi.
Сзади у немецкой модели появились новые фонари, отличающиеся сравнительно компактными габаритами. Они соединены светодиодной полоской. Ожидается, что в салоне универсала появится крупный экран, который Audi с недавнего времени использует на электрокарах. Также должен появиться еще один дисплей, который разместят напротив пассажирского кресла.
Ожидается, что с новым A7 Avant предложат несколько вариантов гибридных установок. Но «заряженная» версия выйдет с 4-литровым битурбированным агрегатом, способным благодаря дополнительному электромотору выдавать более 700 л.с. Новинка, вероятно, дебютирует в 2025 году. Автор: Федор Аверьев