Около семи лет назад Aston Martin анонсировал дебют гиперкара Valkyrie, в оснащении которого был заявлен двигатель Nebula. Данное название было образовано от Newey, RedBull и Aston Martin. Правда, позднее он уже был известен под внутренним индексом AM-RB 001. За счет улучшенной аэродинамики, а также двигателю с частотой вращения 11 100 оборотов в минуту этот гиперкар стал одним из самых мощных и быстрых.
Данный атмосферный агрегат планировалось совместить с гибридной технологией KERS (система рекуперации кинетической энергии) в стиле Формулы-1. Объем мотора составляет 6,5 литра, а отдача достигает 1 160 лошадиных сил. Специалисты компании Cosworth особое внимание уделили тому, как звучит двигатель во время работы. Стоит отметить, что звук у агрегата получился впечатляющим. Как стало известно, Aston Martin Valkyrie больше не будет оснащаться данным мотором.
За пять лет было собрано 257 таких гиперкаров. Первая версия составляла 150 экземпляров «обычной» Valkyrie, тогда как вариант Spider был выпущен в количестве 85 единиц. Около двух лет назад генеральный директор Тобиас Мерс заявлял, что компания получила в два раза больше заказов на Spider, чем планировалось собрать.
При этом компания Cosworth, вероятно, включила в статистику более ранние прототипы, которые не прошли тесты на надежность, что и стало причиной прекращения выпуска данного мотора. С другой стороны, не стоит исключать вариант, что у Aston Martin еще имеется в запасе несколько двигателей V12, поэтому можно ожидать появления на рынке гиперкара с ним под капотом (фото: carbuzz.com). Автор: Ольга Воробьева