Кроссовер Volvo XC40 Recharge с момента выхода пользуется очень высоким спросом на европейском рынке (в сравнении с одноклассниками). Эта модель предлагает действительно эффективный электромотор, который одновременно потребляет мало топлива и обеспечивает хорошую динамику. Также Volvo XC40 — это очень безопасный автомобиль. Однако американские водители недовольны шведской новинкой, о чем рассказал перекупщик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
У моего Volvo XC40 Recharge было несколько проблем: всего через 2 дня после доставки произошел сброс центральной консоли к заводским настройкам, а также пропал навигационный дисплей на стороне водителя. После того, как дилер устранил проблему с отображением навигации водителя, автомобиль зависает в «гостевом профиле», и я не могу войти в учетную запись Google. Приложение Volvo просто ужасное.
Я влюбился в эту машину, когда тестировал ее. Она быстрая, тихая и выглядит великолепно. Потом я купил ее, и все пошло к черту. Каждый день, когда я владел автомобилем, возникали проблемы с электроникой. Стекло самопроизвольно разбилось (в него ничего не ударилось) и накрыло нас острыми осколками, едва не вызвав смертельную аварию.
Компьютер на центральной консоли вышел из строя во время моего первого путешествия домой из автосалона. Потребовалось почти 2 недели, чтобы его осмотрели. Через 2 дня я забрал машину, и консоль выключилась по дороге домой, и еще 3 раза, прежде чем я смог вернуться к дилеру в тот же день.
Основная претензия со стороны американских водителей касается работы бортовой электроники. У Volvo XC40 постоянно гаснут экраны. Учитывая, что автомобиль оснащается виртуальной панелью приборов и крупным тачскрином, через который настраиваются большинство систем, указанная проблема является существенной.
Купил автомобиль 2 недели назад в полной комплектации. Серебряный цвет. Выглядит великолепно, прекрасно ездит, комфортен, быстр и отзывчив. Но электромобили, в частности, должны демонстрировать последние усовершенствования, связанные с информационными технологиями. На самом деле невозможно заставить автомобиль работать так, как утверждается в рекламе.
Мне нравится машина и ее характеристики, но когда я сажусь куда-то ехать, я так нервничаю, ожидая, когда возникнет очередная проблема. Проблемы различаются: не работает кондиционер, не работает GPS, не работают драйверы, не подключается к Интернету, карты перестают работать, дисплей выполняет сброс, пока я за рулем, резервная камера не функционирует.
На сегодняшний день я ездил на всех электромобилях, представленных на рынке, и выбрал именно этот. Volvo — это чрезвычайно мощная машина. Просто будьте осторожны, когда впервые нажимаете на педаль газа, потому что она чувствительна и быстро реагирует. Сиденья спереди очень удобны. Вариант внутренней отделки хорош для жаркого климата, поскольку сиденья не нагреваются слишком сильно.
Судя по приведенным комментариям, все недостатки Volvo XC40 обусловлены заводским браком. Указанные выше проблемы встречаются не у всех водителей.
Информационно-развлекательная система — барахло, ничего не работает. Но мне нравится, как он ездит. Стартует и передвигается очень плавно. Особенность этой машины в том, что она настолько новая, что для нее сложно найти специалистов по обслуживанию. В целом мне очень нравится моя машина, но функций слишком много.
Приведенные комментарии показывают, что Volvo привезла на американский рынок большую партию проблемных кроссоверов XC40. Поэтому многие владельцы недовольны ими (фото: Volvo). Автор: Федор Аверьев